Beszerzési Akadémia
Szállítói kockázatok és azok kezelése
Múltkori hírlevelünkben a költéselemzés szükségességéről és módszeréről írtunk, a mostaniban a szállítói kockázatokat és azok kezelését feszegetjük.
Hogyan is kapcsolódik ez a téma a korábbi Beszerzési Akadémiai részekhez?
Írtunk már az aukció árleszorító hatásáról, ennek mechanikájáról és alkalmazási területeiről, írtunk az aukciókat felváltó - jobban mondva kiegészítő - optimalizációs megoldásokról, és ahol csak lehetett belekevertük a mondandónkba a TCO-t, azaz a Total Cost of Ownership (magyarul teljes költség) elvét is.
Szembeállítottuk az árfetisizmust a teljes költség elvével, és a mostani hírlevélben megint egy olyan területről írunk, amelynek kihatásait szintén csak a TCO kalkulációkban szokták és szükséges kezelni.
Olyan szempontból is érdekes a téma, hogy miként „árazzuk be” ezeket a költségeket – vagy inkább faktoroknak kéne nevezni, milyen kihatásai lehetnek egy összeomló, vagy nem jól működő szállítói kapcsolatnak. Éppen ezért megpróbálunk gyakorlati példákat is hozni.
Az, hogy ez a téma egyre fontosabb a nagy társaságoknál az ugye egyértelműen onnan származtatható, hogy egyre nagyobb a vállalatokon a költségoptimalizációs, vagy technológia-innovációs kényszer (ez majd a későbbiekben derül ki, hogy a korábban szajkózott költségcsökkentés mellé „hogyan kerül csizma az asztalra”). A nagyobb társaságok nagymértékben megindultak a globalizáció irányába – ugye ezzel se mondtunk újat-, és beszerzési fronton kutatják az LCCS lehetőségét. Az LCCS jelentése Low Cost Country Sourcing, azaz a beszerzések (egy részének) kihelyezése olyan országokba, ahol a beszerzési költségeket (részben a gyártást is beleértve) csökkenteni lehet. A gond ezzel csupán az, hogy ezen országokban (Ázsia, Kelet-Európa, stb.) a szállítói kapcsolatok és szállítások nincsenek igazán letesztelve, minősítve. Így a társaságokban és a beszerzőkben vegyes érzelmek dúlnak: jó lenne egy kedvezőbb árú beszállítót kiválasztani, de mi lesz, ha nem tud teljesíteni, vagy nem olyan minőségben teljesít. A cég többi részlege is veszélybe kerülhet a nem megfelelő beszállítók miatt. Ezt csak tetézi, hogy sok gyártó társaság régóta átállt a Just in Time beszállítói megoldásokra, más társaságok a szállítók konszolidálását tartják szem előtt, így még sérülékenyebbek, kiszolgáltatottabbak lettek a szállítók irányából. Hát igen, nincs üzlet kockázat nélkül - szól a régi menedzser közmondás.
Térjünk is át a kockázatokra és kezdjük egy kis statisztikával. Megnéztünk egy-két nyugat-európai felmérést ezen a téren, és - többek között - az alábbi a számokat és tendenciákat találtuk.
A vállalatok 80%-ának volt az elmúlt 24 hónapban problémája a szállítóival. Ezek a problémák kihatottak a vevői kapcsolataira, jövedelmezőségükre, belső adminisztrációjukra, garanciális kötelezettségeikre, és piaci hírnevükre is.
A fentiekre tekintettel a nyugat-európai és az amerikai társaságok úgy gondolják, hogy a szállítói kockázatok kezelése nagy horderejű lesz az elkövetkezendő öt évben, és nagyban meg fogja határozni a vállalatok piaci versenyképességét.
Azon vállalatok 60%-a, akik nem rendelkeznek semmiféle eljárással és folyamattal a szállítói kockázatok mérésére és kezelésére, már az elkövetkezendő (azaz a 2006-os) évben ezen változtatni akar és fog is.
Most lássuk hogyan is áll a témához a tanulmányban megkérdezett több mint 100 vezető CPO (lásd beszerzési szótár), mit lát első rendű feladatának és mit gondol, hogy mit várnak el a beszerzéstől.
A beszerzés legfőbb feladatai
A beszerzés legfőbb kihívásai
A fenti két grafikonból is látszik, hogy egyrészt maguk a beszerzési igazgatók a szállítói kockázatok kezelését tartják egyik fő feladatuknak, másrészt a vezetők ennek a kérdéskörnek a megfelelő megoldását általában a beszerzéstől várják.
Lássuk, mit tartanak ezek a vezetők a legjelentősebb kockázati faktoroknak. Itt meg kívánjuk jegyezni, hogy a felmérésbe bevont észak-amerikai CPO-k és társaságok közül jó néhányat sújtottak a Katrina hurrikán következményei (szállítási határidők, eltört földgázvezetékek, hirtelen drágult olaj, stb.)
A legtöbb megkérdezett beszerzési szakértő azzal számol, hogy ezek a problémák az elkövetkezendő három évben gyakrabban fognak előfordulni.
A témát a következő hírlevélben folytatni fogjuk, addig is azért egy kis marketinget a zárszóhoz beillesztenénk.
A kockázat felmérés szorosan kapcsolódik a szállító értékelő rendszerekhez. Ezek egymásra épülő modulok, melyeket az Electool web alapú szoftveres megoldása, ügyféligényre szabva kezelni tud.
Tehát aki úgy érzi, hogy már most szükséges a szállítói kockázatok kezelése és a szállítóminősítéssel sem várhat, azokat buzdítjuk, hogy ezzel a termékünkkel kapcsolatban keressék meg kollegáinkat.



